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独家:4·23比亚迪唐DM事故资料推送

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  [汽车之家 新闻]  近日,追踪报道了今年4月23日西安高新区文兴巷发生的一起造成一死五伤的严重交通事故,此次事故主要责任车辆的唐DM车主也在近日放出了事故中行车记录仪中的视频影像(回顾:车主视频放出 4·23比亚迪唐DM事故),让这起事件再次引发民众关注。

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  而基于目前已有的事故调查报告来看,引发此次事故的原因成为了最核心的问题,而事发当时的车辆状态以及后续的鉴定报告同样被关注。为此汽车之家也在今日联系到了唐DM车主,也从车主手中拿到了更多的事故鉴定数据报告。以下分享的报告内容陈述仅供补充事故现场细节,不代表任何汽车之家观点以及结论。


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● 事故发生前车速变化

  7月3日,微博名为“zhou00001”的用户称自己为西安4·23比亚迪唐(参数|询价)DM交通事故车主,并放出了此次事故发生前车辆的“后台数据及车载终端解析数据”鉴定报告(点击回顾)以及行车记录仪视频。而汽车之家在联系到车主后,对方又给出两份未在微博中放出的“事故鉴定文书”,分别是针对“事故前车速区间”以及“车辆制动系统”的定向分析。

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『截取事故前车速鉴定意见书重点内容』

  在未公开的第一份鉴定文书中,论证了唐DM从当日事故撞击前16:58:33-16:58:40的车辆行驶速度区间变化,鉴定文书结合了“行车记录仪关键帧”以及“地面尺寸参数”给出了明确的速度范围,并且与此前“后台数据及车载终端解析数据”鉴定报告基本相符。

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『截取事故前车速鉴定意见书重点内容』

  这份数据报告再次论证了车辆在最终撞击前车速超过了110km/h,而上一份报告中,后台数据显示车速在撞击前达到了124.6km/h。同时车速在16:58:33-16:58:40之间短短7秒内,从90km/h-98.5km/h区间上升到了115.7km/h-135km/h区间,也验证了撞击前车辆加速踏板值仍为100%。

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『截取事故前车速鉴定意见书中对关键帧的检测』

● 行车制动技术检验

  在第三份报告中,“司法鉴定意见书”主要针对车痕检验分析以及转向、行车制动系统技术状况进行鉴定。鉴定书内同时有另外两台撞击车辆的技术数据。(报告书中甲车为唐DM)

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『截取行车制动系统状况鉴定意见书重点内容』

  在制动系统检测中,鉴定报告提到“制动盘表面磨损均匀未有裂痕”,并表示行车制动系统齐全,但因事故导致车辆严重损坏,无法进行动态检验,静态检测其技术状况正常。

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『截取行车制动系统状况鉴定意见书重点内容』

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『截取行车制动系统状况鉴定意见书重点内容』

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『截取行车制动系统状况鉴定意见书重点内容』

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『截取行车制动系统状况鉴定意见书重点内容』

● 事件后续追踪

  汽车之家在联系到车主后希望能够获得关于此次事故的更多信息,车主方面也对汽车之家进行了回应,表示目前三份“事故鉴定报告”均由车主单方面委托当地公安局交警支队交由司法鉴定所完成,而截至发稿前比亚迪方面还未针对车主自6月29日至今的相关“刹车系统失效”的言论进行回应,也未私下联系过车主。而关于目前车主是否会借助事故鉴定书向司法机关提起诉讼,车主方面暂未回答。

  同时,汽车之家也在与比亚迪官方联系,对方表示已配合警方提交了相关资料,在等待警方的调查及事故认定结果。关于该起事件的下一步进展,也将持续关注。(鉴定书提供 微博/zhou00001 文/汽车之家 姚嘉)

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.70 37.87 --
    测试文章:依然很猛 抢先测试全新比亚迪唐DM 80
    评测编辑-梁海文:

    对于其加速和制动性能,其实测试前已经能预计到这个水平,而全新唐DM 80给我印象比较深的一点主要是其在驾乘品质方面应该说是做得比较好的,以纯电行驶时的安静和舒适感受会让乘客有很好的坐车体验,动能回收系统的出色表现也是其降低能耗/油耗的重要助手。综合来说,如果对于有意购买混动车型的朋友来说,唐DM是一款值得重点考虑的车型。

    评测编辑-陈海佣:

    唐DM这套混动系统可以说比较成熟了,虽然它有许多亮眼的数据,例如加速成绩不用五秒等。但它毕竟是一辆家用车,所以其实我更关心它的纯电续航以及日常驾乘感受,幸好都没有失望。更为重要的是,全新唐价格相当厚道,即使您不想要混动车型,那么不到13万的燃油版相信能够打动不少朋友。

    评测编辑-黄荣嘉:

    唐DM加速快不是新闻,老款本身就很快,新一代也是继承了光环。真正让我感到惊喜的是,全新一代唐DM居然配22英寸轮圈和brembo六活塞刹车卡钳,而且减振效果非常棒,如果再考虑到这是一辆不到30万的中型7座SUV,真的让人很心动。对于比亚迪,对于中国品牌来说,这回真的争气了,让人刮目相看。

  • 唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型 阅读测试文章
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    评测编辑-刘昱昕:

    比亚迪唐是从我入行以来,测试过的最令人激动的中国品牌车型。不到5秒的加速性能达到了高性能SUV的水平,车内的做工、用料、配置、便利性,电动模式下的行驶品质也令人满意。如果能有一个同样令人激动的外形,那它完全担得起10分的评价。

    评测编辑-张可:

    三十万元内拥有精致内饰的四驱SUV,还可以体验5秒内加速破百的快感,除了唐以外我想没有其他车型可以做到了。这辆来自中国品牌比亚迪自行研发设计的汽车在某种程度上可以算的上是中国汽车产业的骄傲,如此高的科技含量足以和其他国外车企抗衡。但相对过时的外观设计和电量不足时的行驶品质仍是其应该提高的地方,通过唐的进步,有理由相信比亚迪会在今后给带来更加惊艳的车型。

    评测编辑-罗浩:

    从来没有一款中国品牌的车型能给人带来如此强烈的感官刺激,所以这辆车绝对具有里程碑式的意义。当然,客观来说它更多的是作为一个形象代言人的角色而存在,对于普通消费者来说距离还是有点远。

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